قطعات اصلی و استوک BMW سری 5 - An Overview

قطعات اصلی و استوک BMW سری 5 - An Overview

Blog Article

قطعات خودرو دست به تحول عظیمی در این امر گماشتن و با تغییرات بسیار زیاد در متریال و کیفیت این لوازم بی ام و

درب کاپوت , سپر عقب , سپر جلو , رکاب ها , سقف کروک و پانوراما , درب های جلو و عقب, آینه های بغل همه و همه در گروه لوازم بدنه قرار میگیرند.

برای اضافه کردن محصول به علاقه مندی ها ، لطفا وارد سایت شوید.

درب های هر خودرو بخش های اصلی بدنه می باشند که تازه شکل و شمایل خودرو را نمایان می کنند. درب خودروهای بی ام و علاوه بر پیکر اصلی شان دارای متعلقات خاصی همچون نوار دور درب, دستگیره ها, زه های روی در و از داخل شامل دستگیره های داخلی و کلید های شیشه بالابر می باشند.

در واقع می توان مهمترین وظیفه درب موتور را مراقبت از اجزای آن عنوان نمود. در حقیقت اگر بر خودرو کاپوت نصب نشود تمام قطعات داخلی موتور با توجه به شرایظ جوی نامناسب و ضربات احتمالی در معرض آسیب قرار میگیرند. 

میل موجگیر توسط دو عدد بوش نگهداری می شود و در صورتیکه بوش ها به هر دلیلی خراب شوند غربیلک فرمان به ارتعاش در می آید. بوش های تعادل در بی سروصدا کار کردن سیستم تعلیق خودرو اثر زیادی خواهند داشت. 

یاتاقان زدن موجب از بین رفتن موتور می شود. در صورتیکه دمای این قطعه از حد مجاز بالا رود دیگر نمیتواند وظیفه خود را به درستی انجام check here دهد و در نتیجه بین قطعات اصطکاک به وجود آمده و به اصطلاح موتور خودرو یاتاقان میزند. 

به عبارت ساده تر, لنت های ترمز قطعاتی هستند که با دیسک های ترمز تماس پیدا کرده و فشار و اصطکاک ایجاد می کنند. این عمل درنهایت باعث کندشدن و توقف خودروی شما می شود.

این امر آزادی حرکت را برای بازیکنان فراهم کرده و از شلوغی کابل‌ها می‌کاهد.

به همین دلیل این قطعه را از فلزی مقاوم به گرما و ضربه میسازند. 

کوئل نیز از دیگر قطعات سیستم برق خودرو می باشد. کوئل وظیفه تامین برق برای جرقه زدن و احتراق بنزین را بر عهده دارد. کوئل ولتاژ تولیدی باتری را تقویت کرده و در زمان لازم به شمعی که آماده احتراق است می رساند. به عبارتی می توان گفت کوئل جریان برق با ولتاژ پایین را از باتری گرفته آن را به ولتاژ مورد نیاز جرقه زنی شمع رسانده و روانه شمع ها و سیلندر می کند.

از نام این قطعه انتظار می رود که این قطعه از اجزای سرسیلندر باشد حال اینکه این قطعه بخشی مجزا در موتور است که وظایف خود را برعهده دارد. واشر سرسیلندر در واقع وظیفه کمپرس کردن موتور و عایق بندی آن را برعهده دارد اما تکمیل کننده فعالیت های سرسیلندر است و در کنار آن تعبیه می شود. واشر سرسیلندر وظیفه کمپرس کردن موتور و عایق بندی آن را بر عهده دارد.

ما خود می دانیم که عملکرد و سرعت اولویت های اول هستند. اما شما نباید به سیستمی که قیمت آن زیاد است یا نمی پردازد بسنده کنید.

  bmw